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Glasurit lanza un nuevo programa de aprendizaje electrónico sobre radares y sensores para clientes de talleres de carrocería OEM
05/06/2023
Novedades
RADAR & Refinish
El rendimiento de un sistema RADAR situado detrás de una pieza de automóvil pintada puede verse afectado por diversos factores. En la actualidad, las capas base de los parachoques, con sus componentes y capas de imprimación, y en particular sus espesores y parámetros dieléctricos, pueden influir en la transmisión del RADAR del mismo modo que el sustrato sobre el que se aplica, su espesor y el número de capas de pintura (incluidos los casos de reparación).
Cuando el contenido de aluminio en las capas de pintura base y de imprimación es muy elevado, la solución de color puede reformularse para reducir la concentración de aluminio en el pigmento. Nuestros expertos en color de BASF pueden proporcionar a los talleres de carrocería OEM soluciones de color que garanticen una pintura de alta calidad adecuada para dicha tecnología.
BASF Automotive Refinish Solutions ha colaborado estrechamente con varios OEM de todo el mundo para aportar su experiencia en este tema y ha desarrollado soluciones de color RADAR de acuerdo con las especificaciones de los OEM. En la actualidad, nuestras soluciones de color RADAR están disponibles en varias líneas de pintura de la marca premium de repintado Glasurit, y el número de fórmulas aprobadas por los OEM sigue creciendo.
Las fórmulas aprobadas por los OEM para RADAR pueden recuperarse utilizando Refinity o los sistemas de gestión del color de BASF, incluidos SmartTRAK, Glasurit Profit Manager, así como los sitios web de recuperación de fórmulas, incluidos SmartColor Online y Glasurit Color Online.
"Durante el proceso de pintado, es crucial disponer de los conocimientos necesarios cuando se trabaja con vehículos equipados con sistemas RADAR para no afectar a las prestaciones de seguridad previstas del sistema. Glasurit no sólo ofrece soluciones de pintura de repintado de primera calidad para la reparación de vehículos OEM con sistemas RADAR, sino que también apoyamos a los OEM dando a conocer los parámetros de aplicación y desarrollando nuevas innovaciones que ayuden a nuestros clientes en el proceso de reparación", afirma Jamie Panter, responsable de Aplicaciones Globales de BASF.
Para apoyar aún más a nuestros clientes, BASF ha optimizado su módulo educativo "RADAR y sensores", diseñado para ayudar a los talleres de reparación de automóviles a comprender cómo el creciente uso de sensores RADAR está afectando a las aplicaciones de repintado de automóviles. Este módulo eLearning también incluye normas generales para el repintado de parachoques con sensores RADAR, así como la forma de recuperar las formulaciones RADAR. El módulo estará disponible en breve para nuestros clientes que utilicen Refinity y también estará disponible como libro electrónico en nuestras plataformas de conocimiento Glasurit Know-How.
Como en cualquier reparación, recomendamos encarecidamente seguir meticulosamente los procedimientos de reparación del OEM. Estos pueden incluir la recalibración de los sistemas RADAR y/o pruebas operativas antes de considerar que se ha completado una reparación.
BASF Automotive Refinish Coatings Solutions sigue trabajando con los OEM y expertos en este tema para garantizar que, manteniéndonos al día de los últimos avances en soluciones e innovaciones RADAR, podamos estar preparados para atender las necesidades de los clientes.
